O problema era na caixa de velocidades, mas isso só foi apurado três
dias depois do final desta história, que, no seu essencial, se passou há
cinco anos na A1, na tarde quente de uma sexta-feira de março, e foi
protagonizada pelo Mini Clubman branco, de 1974, que comprei no início
do século, na segunda vez que tive de emigrar para Lisboa.
Já há um par de meses que o carro se queixava. E para o fim era o
cabo dos trabalhos para ele vencer, em primeira!, a ligeira rampa da
garagem do edifício da Impresa, em Paço de Arcos.
Sexta acordei mais cedo, atulhei o carro com roupa,
livros e CD, acondicionados naquelas caixas vermelhas dos CTT. Ao
início da tarde, após ter fechado pela última vez o caderno de Economia
do "Expresso", guiei devagar pela Marginal até Santa Apolónia.
Fiquei
para a minha vida e sem saber o que fazer depois de ter sido informado
por um papelinho, colado no portão do serviço auto, que o transporte
ferroviário de viaturas tinha sido descontinuado em abril.
Apesar
de estar careca de saber que o Mini não estava com saúde para a grande
viagem, não havia outra solução senão fazer-me à estrada. Não o podia
deixar ficar para trás, abandonado numa rua em Lisboa, com a tralha
acumulada durante três anos e meio à vista dos olhares gulosos dos
amigos do alheio.
Aguentou com garbo até à Serra dos Candeeiros.
Ao km 104 claudicou. O motor trabalhava, as velocidades entravam, mas o
Mini não se mexia.
O reboque demorou apenas mais uns minutos que a
meia hora prometida pela menina da Assistência em Viagem. Estava eu a
começar a fazer conversa com o condutor do reboque, que julgava me iria
levar ao Porto, quando ele virou para a área de repouso de Fátima, onde
deixou parte da carga (eu e as caixas) e me disse para esperar por um
táxi que me viria buscar - e avisou que o Mini só na segunda estaria em
Arcozelo.
O taxista, que demorou uns 20 minutos a chegar, era uma
tagarela que me alarmou logo de entrada, ao dizer que estava com
problemas nos travões, e me surpreendeu ao sair da autoestrada em
direção a Leiria. "Tenho instruções para o levar a uma rent-a-car",
respondeu quando eu protestei dizendo que o meu destino era o Porto.
Foi
ao volante de um carro coreano (talvez tão pequeno como o meu Mini mas
que tinha a enorme vantagem de tratar as subidas por tu ) que fiza a
última etapa desta atribulada viagem, que recordo a propósito desta
edição do nosso JN em que o verbo confiar é conjugado em todas as
secções.
O moral que tiro desta aventura é duplo. Apesar de não
ser simples, o serviço de Assistência em Viagem revelou-se confiável.
Apesar de não ser de confiança, eu continuo a gostar muito do meu Mini
Clubman, fabricado no ano da Revolução dos Cravos.
Jorge Fiel, aqui
